發動機的風扇電磁離合器的功效是減少噪音，提升發動機合理性。針對發動機驅動器的風扇，一般應用風扇電磁離合器操縱其轉速比。

汽車在行車全過程中，因為自然環境標準和運作工作狀況的轉變，發動機的熱情況也在更改。因而，務必隨時隨地調整發動機的冷卻抗壓強度。

比如，在酷熱的夏天，發動機在低速檔、大負載下工作中，冷卻液的溫度很高時，風扇應當高速運轉以提升冷卻排風量，提高熱管散熱器的排熱工作能力；而在寒冷的冬季，冷卻液溫度較低時，或在汽車汽車行使有強悍的迎頭風吹過熱管散熱器時，風扇再次工作中越來越毫無價值了。

不但白白的耗費發動機輸出功率，并且還造成非常大的噪音。實驗證實，水冷系統僅有25%的時間必須風扇工作中，而在冬天必須風扇工作中的時間更短。

因而，依據發動機的熱情況隨時隨地對其冷卻抗壓強度多方面調整看起來十分關鍵了。在風扇皮帶輪與冷卻風扇中間設備甲基硅油風扇電磁離合器，是完成這類調整的方式之一。