要熟悉電磁鐵線圈的原理，要從這幾個方面入手，了解電磁鐵線圈的發展歷程(可以形象地知道電磁鐵線圈叫哪種，有一個大概的定義)，畫出電磁鐵線圈的結構。要想熟悉原理，結構是根本。骨與肉的關系是相互依存、相輔相成的。以及電磁學的使用。所以電磁鐵線圈你要熟悉，知道通電了才能用。你要知道什么樣的電磁鐵線圈可以用，熟悉電磁鐵線圈的原理圖才能有價值。否則，你知道的和你不知道的沒有區別。

所以以下幾點特別需要熟悉：

1.電磁鐵線圈發展史(電磁鐵線圈的起源)

1820年，丹麥的恩斯特發現的電流磁效應顯示了電和磁的相關性。大約在1825年，英國人斯特金用電流將金屬絲纏繞在絕緣的鐵棒上，制成電磁鐵線圈。

2.電磁鐵線圈結構

電磁鐵線圈還是外框架，線圈(主要是銅線，涂一層絕緣材料，集成)鐵芯(軟磁材料，容易獲得磁性，而磁性存在時間短。鋼是硬磁性材料，很難獲得磁性。如果獲得了磁性，磁性可以長期存在。還換了磁鐵)

3.電磁鐵線圈原理

電磁鐵線圈分為推式和拉式。線圈通電時產生磁力，帶動磁鐵運動。線圈斷電時不復位，需要彈簧復位。工作時，殼體用螺釘在固定支架上運行，銜鐵與牽引桿活動連接。電樞移動機構連接到牽引桿。吸入線圈通電時，電樞被吸引，它所負責的結構由連桿驅動。當電源切斷時，其他被驅動的結構回到它們先前的位置，動作結束。

電磁鐵軌道的工作氣隙在移動軌道的上部，通電后電磁力向上(比例溢流閥)；電磁鐵的工作氣隙在移動軌道的下部，通電后電磁力向下(反比溢流閥)。簡單來說，普通電磁鐵吸力兩端強，比例閥電磁鐵做了改裝，一端吸力強，另一端吸力弱，推桿中間是氣缸。所以施加動力時，被吸引到強端，所以推桿運動的方向與電無關，會影響電磁力。

當然，實現反比例電磁鐵只是一種方式。

電磁鐵按線圈連接方式可分為并聯線圈和串聯線圈。并聯線圈也叫電壓線圈，線圈接恒DC電壓或交流電壓；串聯線圈也叫電流線圈，流過線圈的電流是恒定的DC或交流電流。電磁鐵工作時，線圈非常容易損壞；有時候，因為電壓的變化，

由于電流的變化，需要更換串聯線圈。此時，線圈的參數(匝數和導線直徑)應相應改變，同時，為了便于更換，整體尺寸應基本保持不變。